在泡沫瀝青冷再生混合料進(jìn)行道路施工的時(shí)候,碾壓是其中一個(gè)比較重要的步驟,和路面的質(zhì)量有一定的關(guān)聯(lián)。那么施工單位要如何進(jìn)行混合料的碾壓呢?1:路面基層和面層的碾壓需要選擇13噸以上的雙鋼輪筒壓路機(jī)進(jìn)行至少兩次以上的碾壓,先把混合料匯總的一...
瀝青混凝土路面是我國(guó)城市道路中最常見(jiàn)的一種,它的出現(xiàn)極大的提高了路面的平整度,對(duì)于整體行車(chē)都有一個(gè)提升,我國(guó)的道路基礎(chǔ)建設(shè)是離不開(kāi)瀝青混凝土的貢獻(xiàn)。在相關(guān)市政論壇上,經(jīng)常看待有一些網(wǎng)友在下面提問(wèn),問(wèn)瀝青混凝土和瀝青之間的區(qū)別,今天就...
1.瀝青混凝土的面層施工的施工縫應(yīng)該緊密連接,接縫處理要平順。2.接縫的上下成的縱縫需要錯(cuò)開(kāi)150毫米,這是對(duì)于熱縫的要求,而冷接的施工縫在30到40厘米左右,相鄰的兩幅以及上下的橫向接縫應(yīng)該錯(cuò)開(kāi)1米以上,這是行業(yè)內(nèi)的規(guī)定,也是相關(guān)監(jiān)理單位質(zhì)量...